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乙二醇何時開始 情緒主導了市場
http://www.ajbrfn.live 2019-10-22 08:26:50 隆眾資訊

  導語:進入10月,國內乙二醇市場基本面表現良好,市場商談價格卻開始走下坡路,經過多方交流,原來是業者對遠期乙二醇市場走勢持悲觀預期,市場做空意愿較強,成交重心才開始不斷下降。

  國內乙二醇市場行情變化

  圖1國內乙二醇市場價格走勢圖

   1、國內供應變化(供應量減少1.43萬噸)

  隆眾資訊統計,(上周10月4日-10月10日),國內乙二醇平均開工負荷約為71.06%,其中油制乙二醇開工負荷約為71.54%,周產量約為9.72萬噸;煤制乙二醇開工負荷約為70.36%,周產量約為6.76萬噸。(本周10月11日-10月17日),國內乙二醇平均開工負荷約為64.91%,環比-8.65%;其中油制乙二醇開工負荷約為61.62%,環比-13.87%;周產量約為8.37萬噸,環比-13.89%;煤制乙二醇開工負荷約為69.57%,環比-1.12%;周產量約為6.68萬噸,環比-1.18%。

  2、國內需求變化(需求量減少0.32萬噸)

  隆眾資訊統計,(本周10月11日-10月17日),聚酯行業產量100.92萬噸(不包含PETG),環比-0.32%%;開工率89.64%,環比-0.3%。較上一周期減少0.32萬噸,對乙二醇的需求減少了0.11萬噸。

  總結:供應比需求減少的多。

  3、港口庫存(持續去庫中)

  圖2國內乙二醇華東主港庫存及市場價格對比圖

   隆眾資訊統計,截止10月17日,華東主港地區乙二醇港口庫存約51.6萬噸,較周一降低1.62萬噸。其中張家港31.5萬噸,環比增加1.18萬噸,某主流庫日均發貨約9340噸附近;寧波5.2萬噸,環比降低0.5萬噸;上海及常熟3.2萬噸,環比降低1.8萬噸;太倉9.0萬噸,環比降低1.3;主流庫區日均發貨2680噸左右;江陰2.7萬噸,環比增加0.8萬噸。

   總結:從上表看出,雖然本周國內供應量減少,乙二醇碼頭庫存持續下降;然聚酯端促銷效果不佳,成品庫存不斷累積,需求量開始小幅減少,及后期進口貨源增加預期,市場對遠期乙二醇市場走勢持悲觀預期,市場做空意愿較強,成交重心才不斷下降。不是情緒主導了市場,而是現在業者越來越厲害了,只是把將來的利空提前釋放,才導致了基本面不差的乙二醇市場提前下跌。

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